Als Plug-in-Hybrid-Supersportwagen der neuen Generation richtet sich dieses Kaufberater-Stück konsequent auf 2026 aus. Leser in der Schweiz finden hier eine prägnante Einführung in die Modellreihe, die seit 2022 Plug-in-Hybrid-Technik mit purer Performance verbindet.

Die Zahlen sind klar: 610 kW (830 PS), 0–100 km/h in 2,9 s und eine Vmax von >330 km/h. Der Antrieb bleibt heckbetont, kombiniert mit einem 8‑Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einer 7,45-kWh-Batterie für bis zu 25 km rein elektrisch.

Für Schweizer Käufer 2026 zählen souveräne Beschleunigung, kontrollierte Hinterrad-Dynamik und Service‑Planbarkeit. Dieser Abschnitt setzt den Rahmen für detaillierte Kapitel zu Konfiguration, Einsatzprofilen (Passstrasse, City, Grand‑Tour) und den wichtigen Kaufentscheidungen wie GTB vs. GTS.