Im Jahr 2026 steht der erste Viersitzer dieser marke als Blaupause für ein neues Hyper-GT-Konzept. Das Modell verbindet extreme Performance mit Alltagstauglichkeit und definiert damit eine eigene Nische zwischen reinen Trackcars und klassischen Zweisitzern.

Mit nur 300 limitierten Einheiten und Auslieferungen ab Anfang 2025 ist die Produktion ein klarer Beleg, dass diese Technik wirklich auf die Strasse kommt. Der Antriebsstrang kombiniert einen Dark Matter-E-Motor mit 800 PS und 1.250 Nm als Effizienz- und Komplexitätshebel.

Für Schweizer Leser 2026 sind Fragen zur Zulassung, zum Nutzwert auf Alpenpässen und zur Langstrecken-Charakteristik zentral. Dieser Viersitzer zeigt, wie Integration und Effizienz heute wichtiger sind als rohe PS-Zahlen.