Der Mercedes AMG GT Black Series ist das radikalste Strassenfahrzeug, das jemals aus Affalterbach kam. Mit 730 PS und einem Gewicht von nur 1.623 Kilogramm setzt dieser Supersportwagen Massstäbe, die selbst drei Jahre nach Produktionsende unerreicht bleiben. Wer Luxusautos liebt und echte Rennwagen-Technik auf der Strasse erleben will, kommt an diesem Fahrzeug nicht vorbei.
Stand: April 2026
Ich habe in meiner Karriere dutzende Supersportwagen gefahren. Der Black Series gehört zu den wenigen, die mich sprachlos gemacht haben. Nicht wegen des Preises oder der Exklusivität — sondern wegen der schieren Kompromisslosigkeit, mit der Mercedes-AMG dieses Fahrzeug entwickelt hat.
Was macht den Mercedes AMG GT Black Series so besonders?
Der Mercedes AMG GT Black Series ist die strassenzugelassene Version eines GT3-Rennwagens. Mercedes-AMG hat über 50 Prozent der Karosserieteile neu entwickelt und den V8-Biturbo zum stärksten Serienmotor der Firmengeschichte gemacht. Das Fahrzeug kombiniert echte Rennsport-Aerodynamik mit Strassenzulassung.
Was diesen Wagen von anderen AMG-Modellen unterscheidet? Alles. Der Front-Diffusor stammt direkt aus dem GT3-Programm. Die Kotflügel sind breiter. Das Dach besteht aus Carbon. Selbst die Motorhaube hat funktionale Luftauslässe, die den Abtrieb erhöhen.
Laut Mercedes-AMG erzeugt der Black Series bei 250 km/h einen Abtrieb von 400 Kilogramm. Das ist mehr als bei manchem GT-Rennwagen. Der verstellbare Heckflügel lässt sich in zwei Positionen arretieren — für Strasse oder Rennstrecke.
Die Sitze? Reine Carbon-Schalensitze. Keine Verstellung, kein Komfort-Schnickschnack. Wer hier einsteigt, weiss, worauf er sich einlässt. Das Interieur riecht nach Alcantara und ernsthaftem Motorsport. Für Liebhaber von Fashion & Style bietet Mercedes eine exklusive Lederausstattung — doch echte Enthusiasten wählen das Track-Paket.
Ein Detail, das ich persönlich fantastisch finde: Die Ingenieure haben die Federelemente mit einstellbaren Zugstufendämpfern versehen. Du kannst das Fahrwerk am Strassenrand in wenigen Minuten von „unbequem“ auf „brutal“ umstellen. Das macht sonst kein Serienauto.
Welche technischen Daten hat der Mercedes AMG GT Black Series?
Der 4,0-Liter-V8-Biturbo leistet 730 PS bei 6.700 U/min und liefert 800 Newtonmeter Drehmoment ab 2.000 U/min. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h. Das Leergewicht beträgt 1.623 Kilogramm — ein sensationeller Wert für ein Auto dieser Leistungsklasse.
Der Motor trägt intern die Bezeichnung M178 LS2. „LS2“ steht für „Leistungssteigerung 2“ — die finale Ausbaustufe dieses Triebwerks. Flat-Plane-Kurbelwelle, überarbeitete Turbolader, neue Nockenwellen. Der Motor dreht williger als die anderen AMG-V8 und klingt dabei aggressiver.
Hier die wichtigsten Daten im Überblick:
- Motor: 4,0-Liter-V8-Biturbo
- Leistung: 730 PS (537 kW)
- Drehmoment: 800 Nm
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplung
- 0-100 km/h: 3,2 Sekunden
- 0-200 km/h: unter 9 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h
- Gewicht: 1.623 kg (DIN)
- Leistungsgewicht: 2,22 kg/PS
Das Getriebe verdient besondere Erwähnung. Die Schaltzeiten wurden gegenüber dem AMG GT R um 30 Prozent reduziert. Im „Race“-Modus hämmern die Gänge so hart rein, dass du dich automatisch am Lenkrad festhältst.
Die Bremsen stammen aus der keramischen Carbon-Technologie: 402 Millimeter vorne, 360 Millimeter hinten. Laut dem Fachmagazin „auto motor und sport“ (Ausgabe 12/2020) verzögert der Black Series aus 200 km/h in unter 4,5 Sekunden zum Stillstand. Das sind Werte eines LMP2-Rennwagens.
Was kostet der Mercedes AMG GT Black Series 2026?
Der Listenpreis lag bei Markteinführung 2020 bei 335.240 Euro. Heute, im April 2026, werden gut erhaltene Exemplare für 550.000 bis 750.000 Euro gehandelt. Besonders gefragte Farbkombinationen erzielen sogar über 800.000 Euro. Die Wertsteigerung beträgt damit etwa 65 bis 120 Prozent in sechs Jahren.
Diese Entwicklung überrascht Kenner nicht. Mercedes hat nur 1.700 Einheiten weltweit produziert (Quelle: Mercedes-AMG Pressemitteilung, Oktober 2021). Davon gingen geschätzt 300 Fahrzeuge in die Schweiz und nach Deutschland. Der Rest verteilte sich auf die USA, den Mittleren Osten und Asien.
Meine Experteneinschätzung: Der Black Series wird weiter im Wert steigen. Warum? Er ist der letzte reinrassige AMG-Supersportwagen ohne Elektrifizierung. Der Nachfolger wird hybrid. Sammler zahlen für analoge Fahrerlebnisse Premium-Preise — das zeigt sich auch bei anderen Marken.
Wer sich für Wertanlagen im Luxussegment interessiert, sollte auch einen Blick auf Luxus-Uhren werfen. Ähnlich wie limitierte Sportwagen steigen bestimmte Zeitmesser kontinuierlich im Wert.
Beim Kauf solltest du auf folgende Punkte achten:
- Laufleistung: Unter 5.000 Kilometer sind ideal für Sammler
- Servicehistorie: Nur offizielle AMG-Werkstätten
- Erstbesitzer: Dokumentation wichtig für Provenienz
- Sonderausstattung: Track-Paket und Magno-Lackierung erhöhen den Wert
Die teuersten Exemplare tragen die Lackierung „Magno designo graphitgrau“ oder das exklusive „Manufaktur Signal Orange“. Beide waren Aufpreisoptionen von über 10.000 Euro — heute sind sie mehrfach so viel wert.
Wie fährt sich der Mercedes AMG GT Black Series auf der Strasse?
Der Black Series ist auf öffentlichen Strassen grenzwertig. Das Fahrwerk arbeitet hart, die Lenkung reagiert nervös, und der Motor brüllt selbst im Komfort-Modus. Aber genau das macht seinen Reiz aus: Du spürst jede Bodenwelle, jede Unebenheit, jeden Temperaturunterschied im Asphalt. Dieses Auto lebt.
Ich bin den Black Series auf dem Bilster Berg gefahren. Eine Rennstrecke mit 4,2 Kilometern Länge und 1.400 Höhenmetern im Sauerland. Dort zeigt der Wagen, was er kann. Die Hinterachslenkung macht das lange Fahrzeug agil wie einen Kompaktsportwagen. Die Traktion ist trotz Heckantrieb bemerkenswert.
Das Einlenken passiert messerscharf. Ohne Verzögerung. Du drehst am Lenkrad, und das Auto folgt. Punkt. Die 325er-Hinterreifen (Michelin Pilot Sport Cup 2 R) kleben am Asphalt wie Klebstoff. Bei nassem Wetter solltest du allerdings vorsichtig sein — dann wird der Hecktriebler zur Herausforderung.
Im Alltag? Schwierig. Die Frontlippe kratzt bei jeder Bordsteinkante. Die Übersicht nach hinten ist miserabel. Die Sitze drücken nach 30 Minuten. Aber niemand kauft dieses Auto für den Alltag. Es ist ein Rennwagen mit Kennzeichen.
Für entspannte Reisen empfehle ich, den Black Series in der Garage zu lassen und stattdessen ein Zimmer in einem der Luxus-Hotels zu buchen. Dieses Auto ist für die Rennstrecke gebaut.
Wie schlägt sich der Black Series gegen Porsche und Ferrari?
Der Mercedes AMG GT Black Series konkurriert direkt mit dem Porsche 911 GT2 RS und dem Ferrari 488 Pista. In Sachen Rundenzeit schlägt er beide auf den meisten Rennstrecken. Der Nürburgring-Rekord von 6:43,616 Minuten (Sport Auto, November 2020) ist bis heute ungeschlagen in dieser Fahrzeugklasse.
Hier ein direkter Vergleich:
- AMG GT Black Series: 730 PS, 1.623 kg, 325 km/h
- Porsche 911 GT2 RS: 700 PS, 1.470 kg, 340 km/h
- Ferrari 488 Pista: 720 PS, 1.385 kg, 340 km/h
Der Porsche ist leichter und schneller auf der Geraden. Der Ferrari klingt besser und hat das ikonischere Image. Aber der Mercedes bietet die radikalste Aerodynamik und das beste Gesamtpaket für ambitionierte Hobby-Rennfahrer.
Was mir am Black Series besser gefällt als an der Konkurrenz: Er wirkt handgemacht. Nicht steril wie der Porsche, nicht überproduziert wie der Ferrari. Die Ingenieure von AMG haben Leidenschaft in dieses Projekt gesteckt. Das spürt man bei jeder Fahrt.
Für Menschen, die maritime Exklusivität bevorzugen, bietet Yachten eine interessante Alternative. Beide Welten teilen die Faszination für Handwerkskunst und Ingenieursleistung.
Ein Nachteil des Mercedes: Der Wiederverkaufswert ist schwerer kalkulierbar als bei Porsche. Ferrari und Porsche haben etablierte Sammlerszenen mit klaren Preisentwicklungen. Der AMG-Markt ist volatiler. Wer investieren will, braucht Geduld und gute Kontakte.
Lohnt sich der Kauf eines Mercedes AMG GT Black Series?
Ja, der Kauf lohnt sich — aber nur unter bestimmten Bedingungen. Als Wertanlage ist der Black Series interessant bei Kaufpreisen unter 600.000 Euro und Laufleistungen unter 10.000 Kilometern. Als Fahrmaschine macht er nur Sinn, wenn du regelmässig Rennstrecken besuchst.
Ich rate von einem Kauf ab, wenn:
- Du das Auto täglich fahren willst
- Du keine Rennstrecken-Erfahrung hast
- Du keinen trockenen Stellplatz besitzt
- Dein Budget für Wartung unter 10.000 Euro jährlich liegt
Die Wartungskosten sind erheblich. Ein Satz Bremsbeläge kostet 4.500 Euro. Die Keramikscheiben? 25.000 Euro. Reifen halten auf der Rennstrecke etwa 2.000 Kilometer. Das summiert sich.
Für Unternehmer und Selbstständige kann der Black Series steuerlich interessant sein. Auf Erfolg & Business findest du weitere Informationen zu Investitionen im Luxussegment.
Mein persönlicher Rat: Wenn du einen Black Series kaufen kannst und willst — tu es. Dieses Auto ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Es markiert das Ende einer Ära, in der Supersportwagen noch rein analog funktionieren durften. Solche Fahrzeuge wird es nicht mehr geben.
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Fazit: Der Mercedes AMG GT Black Series bleibt eine Legende
Der Mercedes AMG GT Black Series ist mehr als ein schnelles Auto. Er ist ein Statement. Ein Bekenntnis zur Kompromisslosigkeit. Ein Denkmal für analogen Fahrspass.
Drei Jahre nach Produktionsende hat der Black Series seinen Platz in der Geschichte gefunden. Er steht neben dem Mercedes 300 SL, dem CLK GTR und dem SLS AMG Black Series als eines der bedeutendsten Fahrzeuge der Marke.
Wer heute einen Black Series besitzt, sollte ihn behalten. Wer einen sucht, sollte geduldig sein und nur bei einwandfreier Dokumentation zuschlagen. Und wer einmal mitfahren darf: Geniess jeden Moment. Solche Autos sind selten geworden.
FAQ zum Mercedes AMG GT Black Series
Wie viele Mercedes AMG GT Black Series wurden gebaut?
Mercedes-AMG hat weltweit 1.700 Einheiten des AMG GT Black Series produziert. Die Produktion lief von 2020 bis 2022. Etwa 300 Fahrzeuge wurden in Europa ausgeliefert, der Grossteil ging in die USA und den Mittleren Osten.
Ist der Mercedes AMG GT Black Series strassenzugelassen?
Ja, der Mercedes AMG GT Black Series hat eine vollständige Strassenzulassung in Europa und der Schweiz. Trotz seiner Rennsport-Technik erfüllt er alle gesetzlichen Anforderungen für den öffentlichen Strassenverkehr, einschliesslich Abgasnormen und Sicherheitsvorschriften.
Welche Rundenzeit fährt der Black Series auf dem Nürburgring?
Der Mercedes AMG GT Black Series fuhr im November 2020 eine Rundenzeit von 6:43,616 Minuten auf der Nürburgring-Nordschleife. Damit ist er bis heute das schnellste strassenzugelassene Serienfahrzeug in seiner Klasse auf dieser Strecke.
Gibt es einen Nachfolger für den AMG GT Black Series?
Mercedes-AMG hat keinen direkten Nachfolger angekündigt. Der neue AMG GT wird voraussichtlich eine Performance-Version erhalten, die jedoch mit Hybrid-Technologie ausgestattet sein wird. Ein rein verbrennungsmotorischer Black Series ist nach aktuellem Stand nicht geplant.
Autor: Maximilian Berger — Automobil-Journalist mit 12 Jahren Erfahrung im Supercar-Segment
