Der Porsche 911 GT3 (992) ist eine neue Evolution des legendären Sportwagens. Er ist bekannt für seine außergewöhnliche Leistung und präzises Handling. Mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Hochleistungsmotor erreicht er 502 PS.
Dies ist ein Zuwachs von 9 PS im Vergleich zum Vorgängermodell, dem 991 GT3. In nur 3,2 Sekunden beschleunigt der GT3 (992) von 0 auf 60 mph. So ist er eine der schnellsten Optionen in seiner Klasse.
Das Design und die Technologie des GT3 (992) ermöglichen beeindruckende Geschwindigkeit. Auch auf der Rennstrecke überzeugt er. Mit einem Gewicht von 3,126 Pfund ist er zwar schwerer als sein Vorgänger.
Doch die ausgefeilte Aerodynamik sorgt für erstaunliche Performance. Eine Nürburgring-Rundenzeit von 6:59,9 Minuten zeigt das Engagement von Porsche für Rennsport.
Wichtige Erkenntnisse
- Der Porsche 911 GT3 (992) verfügt über einen 502 PS starken Motor.
- Die Beschleunigung von 0 auf 60 mph erfolgt in nur 3,2 Sekunden.
- Das Gewicht beträgt 3,126 Pfund, was eine bessere Balance gewährleistet.
- Die Nürburgring-Rundenzeit beträgt 6:59,9 Minuten.
- Der GT3 (992) nutzt Michelin PilotSport Cup 2 R Reifen für exzellente Performance.
Einführung in den Porsche 911 GT3 (992)
Die Einführung Porsche 911 in die Welt des Fahrvergnügens zieht sich über mehr als zwei Jahrzehnte. Der 911 GT3 ist ein Schlüsselmodell in der Porsche Modellgeschichte. Seit 1999 hat er sich weltweit einen Namen gemacht, besonders bei Fahrern, die Leistung und Präzision suchen.
Der erste 911 GT3 (996) hatte einen 3,6-Liter-Motor mit 265 kW (360 PS). Er beschleunigte in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 302 km/h und beeindruckender Verzögerung überzeugte er auf Straße und Rennstrecke.
Über 1.868 Exemplare wurden vor allem in Deutschland verkauft. Sein Grundpreis im Modelljahr 1999 betrug 179.500 DM.
Die zweite Generation kam im April 2003 heraus und hatte 280 kW (381 PS). Die dritte Generation (991) aus dem Jahr 2013 beeindruckte mit einem 3,8-Liter-Motor und 350 kW (475 PS). Die vierte Generation (992) setzt neue Maßstäbe mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und 375 kW (510 PS).
Der Porsche 911 GT3 (992) hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 13,0 – 12,9 l/100 km. Seine CO₂-Emissionen liegen bei 294 – 293 g/km. Er zeigt, dass Leistung und Umweltbewusstsein nicht ausschließen müssen.
Technische Spezifikationen
Der Porsche 911 GT3 (992) setzt neue Maßstäbe im Rennsport. Er hat einen innovativen Sechszylinder-Boxer-Saugmotor. Dieses leistungsstarke Fahrzeug erreicht beeindruckende Motorleistungen.
Der GT3 hat eine Leistung von 375 kW. Das entspricht beeindruckenden 510 Pferdestärken. Ein präzises Ingenieurdesign unterstützt diese Energie. Es optimiert Beschleunigung und Gesamtdynamik.
Motorleistung und Beschleunigung
Die Beschleunigung des 911 GT3 ist beeindruckend. Er sprintet in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit dem PDK–Getriebe. Für die manuelle Schaltung braucht er 3,9 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit zeigt die Exzellenz von Porsche. Sie liegt in der perfekten Balance zwischen Leistung und Gewicht. Der GT3 wiegt 1418 kg im Handschalter-Modell und 1435 kg in der PDK-Version.
Topgeschwindigkeit
Die finale Topgeschwindigkeit des 911 GT3 liegt bei 318 km/h für die PDK-Variante. Mit dem Schaltgetriebe erreicht er sogar 320 km/h. Solche Geschwindigkeiten setzen den Standard für Hochleistungssportwagen.
Der GT3 ist nicht nur äußerst schnell, sondern auch unglaublich agil. Diese Kombination macht ihn zum unangefochtenen König auf der Rennstrecke.
Design und Aerodynamik
Der Porsche 911 GT3 (992) vereint Exterieur-Design und Aerodynamik perfekt. Jedes Detail verbessert nicht nur das Aussehen, sondern auch die Leistung. So fällt er sowohl in der Stadt als auch auf der Rennstrecke auf.
Exterieur-Design
Das Sportwagen-Design des 911 GT3 (992) beeindruckt mit seinen Linien. Die Frontpartie wirkt aggressiv. Besonders hervorzuheben ist die Carbonhaube mit Luftauslässen.
Diese Elemente verbessern die Luftströmung und Kühlung.
Neue aerodynamische Elemente
Neue aerodynamische Elemente steigern den Abtrieb. Ein neuer Heckflügel und ein optimierter Kühler erhöhen die Leistung. Der Diffusor mit großen Öffnungen verbessert den Abtrieb um 60 %.
Bei der Entwicklung wurden über 200 Stunden im Windkanal verbracht. Das Ergebnis: bessere Kurvengeschwindigkeiten und höhere Leistung auf der Rennstrecke.
| Aerodynamische Merkmale | Werte |
|---|---|
| Power Output | 375 kW / 510 PS |
| 0-100 km/h | 3.4 Sekunden |
| Topgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Steigerung des Abtriebs | 60 % (im Vergleich zum Vorgänger) |
| Drag Coefficient | 0.34 |
| Power-to-Weight Ratio | 2.81 kg/PS |
Porsche 911 GT3 (992) Ausstattung
Der Porsche 911 GT3 (992) überzeugt mit seiner einzigartigen Ausstattung. Er bietet Hochwertigkeit und innovative Technologien. So wird jedes Fahrerlebnis zu einem Vergnügen.
Er hat sportliche Sitze mit vielen Verstellmöglichkeiten. Das macht den GT3 zu einem perfekten Mix aus Komfort und Leistung.
Zu den Highlights zählen:
- Ein intuitives Infotainment-System mit neuesten Funktionen
- Hochwertige Materialien für ein luxuriöses Interieur
- Ein leistungsstarker Sound für ein sportliches Fahrerlebnis
Im Mittelpunkt stehen innovative Technologien. Sie verbessern nicht nur die Leistung, sondern auch den Komfort. Der Porsche Active Suspension Management (PASM) bietet zwei Einstellungen: Sportlich und komfortabel.
Damit passt sich das Fahrzeug an die Bedürfnisse an.
Die technischen Daten zeigen die beeindruckende Leistung des Porsche 911 GT3 (992):
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Leistung | 375 kW / 510 PS |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Motorvolumen | 3996 cc |
| Kraftstoffverbrauch | 12,9 l/100 km |
| Emissionswert | 293 g/km |
| Gewichtsverhältnis | 2,81 kg/PS |
| Cw-Wert | 0,34 |
Die Ausstattung des Porsche 911 GT3 (992) ist einzigartig. Sie konzentriert sich auf das Fahrerlebnis. Technologien verbessern Straßen- und Rennstreckenfahrten.
Das System hinterachslenkender System steigert Kontrolle und Agilität. Die Balance des Fahrzeugs bleibt unvergleichlich.
Fahrdynamik und Performance
Der Porsche 911 GT3 (992) kombiniert Fahrwerkstechnologie, präzise Lenkung und hervorragende Performance. Er überzeugt auf Rennstrecken und im Alltag. Das liegt an innovativen Technologien, die auf Fahrerbedürfnisse abgestimmt sind.
Fahrwerkstechnologie
Die Fahrwerkstechnologie des 911 GT3 (992) ist für seine Dynamik entscheidend. Mit Porsche Active Suspension Management (PASM) passt sich die Dämpfung an Straßenverhältnisse an. Das sorgt für Stabilität und Grip.
Ein leichtes Chassis mit Aluminium verbessert Handhabung und Fahrkontrolle. Das Gewicht wird reduziert.
Lenkung und Kontrolle
Die Lenkung des Porsche 911 GT3 (992) ist sehr präzise. Bei Langsamfahrten lenken Hinterräder entgegen Vorderachse. Das steigert Agilität und Wendigkeit in Kurven.
Über 80 km/h neigen sich Hinterräder wie Vorderräder. Das verbessert Stabilität und Dynamik bei schnellen Kurven.
Der Porsche 911 GT3 wird ständig weiterentwickelt. Fahrer erleben ein optimiertes Fahrerlebnis. Mehr Infos zur Fahrwerkstechnologie und Lenkung gibt es in diesem Artikel.
Innenausstattung und Komfort
Die Innenausstattung des Porsche 911 GT3 (992) kombiniert Sportlichkeit mit hohem Komfort. Jedes Detail wurde für ein optimales Fahrerlebnis im Cockpit entwickelt. Hochwertige Materialien wie feines Leder und Karbonfaser zeigen den exklusiven Charakter des Modells.
Die ergonomisch gestalteten Bedienelemente erleichtern die Handhabung. So kann der Fahrer sich voll auf das Fahren konzentrieren.
Fahrerlebnis im Cockpit
Das Cockpit des Porsche 911 GT3 (992) ist sportlich elegant und modern. Der neue Track Display zeigt wichtige Informationen sofort. So wird jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis.
Die Innenausstattung zeigt sich in den Materialien und Anpassungsmöglichkeiten. Fahrer können Einstellungen anpassen, um Komfort und Leistung zu optimieren. Moderne Technologie verbessert das Fahrerlebnis.
Das Fahrerlebnis im Cockpit des Porsche 911 GT3 (992) zeigt, was ein Sportfahrzeug kann. Es ist eine Meisterklasse der Automobiltechnik.
Vergleich mit früheren Modellen
Der Porsche 911 GT3 (992) unterscheidet sich deutlich von seinen Vorgängern. Man sieht dies in Leistung, Design und Technologie. Die Entwicklung zeigt sich in den technischen Daten und wie das Auto fährt.
Unterschiede zur Vorgängerversion
Es gibt große Unterschiede zwischen dem neuen Modell und den alten. Einige wichtige Punkte sind:
| Modell | Leistung (PS) | Basispreis (Euro) | Gewicht (kg) | Nordschleifenzeit |
|---|---|---|---|---|
| 911 GT3 (996) | 360 | 91.777 | 1.350 | N/A |
| 911 GT3 (997.1) | 415 | 108.083 | N/A | N/A |
| 911 GT3 (991) | 475 | 137.303 | N/A | N/A |
| 911 GT3 (992) | 510 | 170.969 | 1.418 (Handschalter) | 6:55,2 |
Der 911 GT3 (992) hat 510 PS und fährt in 6:55,2 Minuten die Nordschleife. Das zeigt einen großen Fortschritt gegenüber den Vorgängern. Die Preise sind höher, aber jeder neue GT3 setzt neue Maßstäbe.
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Das Porsche Active Suspension Management (PASM) ist ein großer Fortschritt im Fahrwerk. Es passt die Dämpfung jeder Federung in Echtzeit an. Das passiert basierend auf Verkehr und Fahrbedingungen.
Es gibt zwei Hauptmodi: „Normal“ und „Sport“. Im Normalmodus ist es bequem und leistungsstark für den Alltag. Im Sportmodus wird das Fahrwerk straffer, ideal für Rennstrecken.
Funktionalität und Vorteile
Im Normalmodus bietet PASM ein gutes Miteinander von Komfort und Leistung. Das ist perfekt für den Alltag. Im Sportmodus wird das Fahrwerk straffer, für bessere Leistung auf der Rennstrecke.
Diese Flexibilität macht das Fahren einzigartig. Es überzeugt auf Straße und Autobahn.
| Einstellung | Beschreibung | Vorteile |
|---|---|---|
| Normal | Ausgeglichene Dämpfung für Alltag | Hoher Komfort, geeignet für Stadtfahrten |
| Sport | Straffere Abstimmung für sportliches Fahren | Verbesserte Kontrolle und Performance auf der Rennstrecke |
Das PASM im Porsche 911 GT3 verbessert Komfort und Fahrdynamik enorm. Es ermöglicht eine Absenkung des Fahrwerks um 20 mm. So wird ein spannendes Fahren auf Straße und Rennstrecke möglich.
Fahrer können sich auf die Technologie verlassen. Sie bringt Fahrwerk und Leistung perfekt zusammen.
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Torque Vectoring Plus, kurz PTV Plus, ist ein großer Fortschritt in der Fahrzeugtechnik. Es verbessert die Stabilität und das Fahrverhalten des Porsche 911 GT3, besonders in Kurven. Durch die elektronische Regelung des Antriebsmoments zwischen den Hinterrädern wird ein flexibler Vortrieb ermöglicht. Dies sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis auf Straße und Rennstrecke.
Das PTV Plus System passt die Antriebsmomente in Echtzeit an. So verbessert es die Traktion. Es ist besonders nützlich beim Beschleunigen aus Kurven, da es die Hinterachse unterstützt und ein Ausbrechen verhindert.
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Variable Drehmomentverteilung | PTV Plus nutzt ein elektronisch gesteuertes System zur Anpassung der Drehmomentverteilung zwischen den Hinterrädern. |
| Verbesserte Traktion | Das System maximiert die Traktion beim Beschleunigen aus Kurven durch eine gezielte Differentialsperre. |
| Optimiertes Fahrverhalten | PTV Plus verbessert die Lenkpräzision und die Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen. |
| Integration mit PASM | Die Kombination mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) sorgt für eine besonders ausgeglichene Fahrdynamik. |
Mit dem Porsche Torque Vectoring Plus wird das Fahrerlebnis auf ein neues Level gehoben. Diese Technologie ist ein entscheidender Faktor für die beeindruckenden Leistungen des 911 GT3. Sie zeigt Porsches Engagement für herausragende Ingenieurskunst.
Fahrmodi und Anpassungsmöglichkeiten
Der Porsche 911 GT3 (992) setzt neue Maßstäbe im Bereich der Fahrmodi. Fahrer können individuelle Einstellungen vornehmen, um die Performance zu optimieren. Es gibt viele Fahrmodi, die einfach über Zusatzschalter am Lenkrad aktiviert werden können.
Diese Anpassungen ermöglichen eine gezielte Regulation von Systemen wie PASM, PSM und PTV Plus. So wird das Fahrerlebnis deutlich verbessert.
Individuelle Einstellungen für verschiedene Bedingungen
Die flexible Handhabung der Fahrmodi sorgt dafür, dass das Auto optimal auf wechselnde Bedingungen reagiert. Der 911 GT3 (992) bietet nicht nur technische Innovationen, sondern auch optionale Anpassungen.
Beispielsweise kann man die Reifen wählen und die Fahrwerksparameter präzise einstellen. Mit der Porsche Track Precision App können Fahrdaten analysiert und Rundenzeiten auf dem Smartphone verglichen werden. Das bereichert das fahrerische Erlebnis erheblich.
| Fahrmodus | Einstellung | Vorteile |
|---|---|---|
| Normal | Standard-Fahrwerk | Bequemlichkeit für den Alltag |
| Sport | Härteres Fahrwerk | Optimale Performance auf der Straße |
| Race | Maximale Härte | Für Rennstreckeneinsätze geeignet |
Mit diesem umfangreichen Spektrum an Anpassungsmöglichkeiten können Fahrer ihren eigenen Stil in das Fahren integrieren. Diese Flexibilität macht den Porsche 911 GT3 (992) zu einem echten Erlebnis im Alltag. Weitere Informationen finden Sie in diesem Artikel.
Verfügbare Transmissionen und Getriebe
Der Porsche 911 GT3 (992) beeindruckt mit seiner Leistung und den modernen Transmissionen. Er kommt standardmäßig mit einem 7-Gang-PDK-Getriebe. Dieses Getriebe ist für schnelles Fahren gemacht.
Die Schaltzeiten sind nur 0,1 Sekunden. Das macht das Fahren dynamischer. Im Vergleich dazu braucht das 6-Gang-GT-Sportmanuellgetriebe 0,3 Sekunden pro Gangwechsel. Es bietet ein echtes, puristisches Fahrerlebnis.
Es gibt auch ein ‚Touring‘-Modell ohne Flügel, mit manuellem oder PDK-Getriebe. Diese Option lässt Fahrer die Fahrdynamik individuell gestalten.
Das PDK-Getriebe ist sehr flexibel. Es lässt sich manuell schalten für Sportlichkeit oder automatisch für Komfort. Diese Flexibilität macht es bei Porsche-Fans sehr beliebt.
Für mehr Infos zu Ausstattungsvarianten und Anpassungen, besuchen Sie diesen link.
Erweiterte Sicherheitsfunktionen
Der Porsche 911 GT3 (992) beeindruckt mit seiner Leistung und Sicherheitsfunktionen. Das Porsche Stability Management (PSM) hilft dabei, das Auto stabil zu halten. Es sorgt dafür, dass das Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher bleibt.
Ein besonderes Feature ist, dass man die Sicherheitssysteme jederzeit ausschalten kann. So kann man das Auto auf Rennstrecken voll ausschöpfen. Fahrer genießen das Renn-Feeling und wissen, dass sie bei Bedarf Unterstützung bekommen.
Die Kombination aus Sicherheit und Komfort im Porsche 911 GT3 ist einzigartig. Die Technologie im Auto verbessert nicht nur die Stabilität, sondern auch das Vertrauen der Fahrer. Zu den tollen Funktionen gehören:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistenz
- Notbremsassistent
- Parkassistent mit Rückfahrkamera
Diese Technologien sorgen für Sicherheit, egal in welcher Situation man sich befindet. Sie schaffen eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Sicherheit. Das macht den Porsche 911 GT3 (992) zu einem Spitzenmodell.
| Fahrerassistenzsystem | Funktion | Vorteil |
|---|---|---|
| Porsche Stability Management (PSM) | Aktive Stabilitätskontrolle | Verbessert Sicherheitsgefühl und Stabilität |
| Adaptive Geschwindigkeitsregelung | Automatische Anpassung der Geschwindigkeit | Reduziert Stress im Stadtverkehr |
| Spurhalteassistenz | Warnung bei unintentionalen Spurwechsel | Minimiert das Risiko von Unfällen |
| Notbremsassistent | Automatische Bremsung bei Gefahr | Schutz der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer |
Kraftstoffeffizienz und Umweltaspekte
Der Porsche 911 GT3 (992) bietet beeindruckende Leistung und achtet auf die Umwelt. Er verbraucht zwischen 12,9 und 13,0 l/100 km. Das entspricht CO2-Emissionen von 293 bis 294 g/km.
Porsche nutzt neuestes Engineering für eine Balance zwischen Effizienz und Leistung. So kann auch ein schneller Wagen wie der 911 GT3 (992) CO2-Emissionen senken. Es zeigt, dass Autobauer wie Porsche Umweltverantwortung ernst nehmen und gleichzeitig tolle Autos bauen.
Neue Fahrzeugentwicklungstechniken senken die CO2-Emissionen deutlich. Der 911 GT3 (992) ist ein Beispiel für ein Auto, das Spaß und Umweltfreundlichkeit verbindet. Die Automobilindustrie muss ständig neue Lösungen für ökologische Herausforderungen finden.
Porsche 911 GT3 (992) als Alltagsfahrzeug
Der Porsche 911 GT3 (992) bringt High-Performance und Alltagstauglichkeit zusammen. Er bietet Rennsportqualität und den Komfort, den man für den Alltag braucht. Mit bequemen Sitzen, moderner Technik und viel Stauraum ist er ein neuer Typ von Sportwagen.
Der GT3 beeindruckt mit seiner Leistung und Alltagstauglichkeit. Sein 4,0-Liter-Boxermotor bringt 510 PS und beschleunigt in 3,4 Sekunden auf 100 km/h. Er ist schnell, sowohl auf der Rennstrecke als auch im Stadtverkehr. Das Dual-Kupplungsgetriebe sorgt für schnelle Schaltungen und ein tolles Fahrgefühl.
Obwohl er leicht gebaut ist, bleibt der GT3 leistungsfähig. Er ist praktisch nutzbar, bietet viel Platz für Bier und eignet sich für viele Fahrer. Er ist nicht nur für Rennfahrer, sondern auch für Alltagsfahrer geeignet.
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motor | 4.0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor |
| PS | 510 PS |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,4 Sekunden |
| Kofferraumvolumen | Ausreichend für zwei Kisten Bier |
| Lieferzeit | Aktuell rund 2 Jahre |
Der GT3 verbindet klassisches Design mit Sportlichkeit und Eleganz. Er ist nicht nur für Rennfahrer, sondern auch für Alltagsfahrer ideal. Seine Kombination aus Leistung und Nutzbarkeit setzt neue Maßstäbe im Sportwagen-Segment.
Preise und Verfügbarkeit
Der Porsche 911 GT3 (992) gehört zu den teuersten Sportwagen. Er kombiniert exklusive Technologien mit erstklassiger Verarbeitung. Die Preise liegen zwischen CHF 124,900 und CHF 235,000, je nach Optionen und Sonderausstattungen.
Die Verfügbarkeit der Porsche 911 Modelle variiert. Daten reichen von 2011 bis 2024. Die Kilometerstände liegen zwischen 800 km und 54,000 km.
Auf Gebrauchtwagenmärkten findet man Modelle zwischen 139,911 € und 269,718 €. Dazu kommen Gewährleistungen, die beim Kauf wichtig sind.
| Modelljahr | Preis (in CHF) | Kilometerstand (km) | Leasingkosten (monatlich in CHF) |
|---|---|---|---|
| 2011 – 2014 | 124,900 – 235,000 | 800 – 54,000 | 1,450.50 – 2,729.15 |
| 2015 – 2024 | 139,911 – 269,718 | 2,005 – 44,590 | 1,987.24 – 4,095.48 |
Die Besitzerhistorie der Modelle ist stabil. Es gibt 1 bis 3 vorherige Besitzer. Alle Fahrzeuge sind unfallfrei.
Der Porsche 911 GT3 bietet nicht nur beeindruckende Leistung, sondern auch Sicherheit. Die Nachfrage ist hoch. Käufer sollten schnell handeln, um ein passendes Modell zu finden.
Besitzererfahrungen und Kundenfeedback
Eigentümer des Porsche 911 GT3 (992) sind überwiegend begeistert. Sie loben die Kombination aus Leistung und Alltagstauglichkeit. Viele Fahrer sind beeindruckt von der Beschleunigung, die in nur 3,4 Sekunden erreicht wird.
Das Feedback der Porsche Community zeigt, dass der 911 GT3 überzeugt. Er überzeugt sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag.
Die Materialien und Verarbeitung werden oft gelobt. Besonders die Details, die das Fahrerlebnis verbessern, sind geschätzt. Der Innenraum und die Ergonomie machen jede Fahrt zu einem Erlebnis.
Optional gibt es innovative Technologien. Die Aerodynamik ermöglicht höhere Geschwindigkeiten und mehr Vertrauen beim Fahren. Dies wird oft in den Besitzererfahrungen erwähnt.
Zusammenfassend bietet der Porsche 911 GT3 (992) beeindruckende Leistung. Er spiegelt auch das wertvolle Feedback der Kunden wider. Dies zeigt die Leidenschaft für diese Marke.
Wettbewerb im Markt
Der Porsche 911 GT3 (992) steht im Wettbewerb der Hochleistungsfahrzeuge gegen viele starke Konkurrenten. Im direkten Vergleich mit dem Ferrari 488 und dem Lamborghini Huracán zeigt der Porsche seine Spitzenleistung. Seine einzigartigen Merkmale machen ihn zu einer ernsthaften Konkurrenz im Sportwagenmarkt.
Vergleich mit anderen Sportwagen
Die Leistungsdaten des Porsche 911 GT3 (992) sind beeindruckend. Seine Erfolge auf Rennstrecken und bei Wettbewerben zeigen seine Dominanz.
| Modell | Motorleistung | Maximalgeschwindigkeit | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 GT3 (992) | 375 kW (510 PS) | 316 km/h | 3.2 Sekunden |
| Ferrari 488 | 493 kW (670 PS) | 330 km/h | 3.0 Sekunden |
| Lamborghini Huracán | 470 kW (640 PS) | 325 km/h | 3.2 Sekunden |
Der Porsche gegen Konkurrenz zeigt, dass der GT3 überzeugt. Er überzeugt nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Alltag. Seine Vielseitigkeit macht ihn zu einem wichtigen Spieler im Wettbewerb.
Fazit
Der Porsche 911 GT3 (992) ist ein Sportwagen mit außergewöhnlicher Leistung und zeitlosem Design. Er ist perfekt für die Rennstrecke und im Alltag. Mit einem Verbrauch von 13,7 Litern pro 100 Kilometer ist er effizient und leistungsstark.
Man kann auf eine Eco-Fahrweise wechseln. Das senkt die Kosten auf 16,78 Euro für eine gewisse Distanz. Dies zeigt, wie flexibel dieser Sportwagen ist.
Der Porsche 911 GT3 (992) erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Er beschleunigt von 0-100 km/h in nur 4,1 Sekunden. Diese technischen Errungenschaften bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Die Doppelquerlenker-Achsenkonstruktion ermöglicht es, das Fahrzeug kontrolliert zu steuern. So wird das Adrenalin steigen.
Zusammengefasst ist der Porsche 911 GT3 ein leistungsstarker Sportwagen. Er ist auch praktisch für den Alltag. Die monatlichen Unterhaltskosten variieren je nach Nutzung.
Die Fahrdynamik und das Design sind hervorragend. Der GT3 ist eine tolle Wahl für Sportwagenfans. Sie wollen das Beste aus jedem Moment herausholen.
FAQ
Was sind die Hauptmerkmale des Porsche 911 GT3 (992)?
Der Porsche 911 GT3 (992) hat einen 4,0-Liter-Sechszylinder-Saugmotor. Er leistet 375 kW (510 PS) und beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er ist perfekt für Straße und Rennstrecke.
Welche Sicherheitsfunktionen bietet der Porsche 911 GT3 (992)?
Der Porsche 911 GT3 (992) hat moderne Sicherheitsfunktionen. Dazu gehört Porsche Stability Management (PSM), das die Stabilität verbessert. Es lässt sich auch für sportlichere Fahrten anpassen.
Wie steht der Porsche 911 GT3 (992) im Vergleich zu früheren Modellen?
Der 911 GT3 (992) hat mehr Leistung, bessere Aerodynamik und neue Technologien. Neue Materialien und Gewichtseinsparungen verbessern Leistung und Effizienz.
Welche Fahrmodi sind im Porsche 911 GT3 (992) verfügbar?
Der Porsche 911 GT3 (992) hat verschiedene Fahrmodi. Man kann Systeme wie PASM, PSM und PTV Plus einfach anpassen.
Ist der Porsche 911 GT3 (992) auch als Alltagsfahrzeug geeignet?
Ja, der Porsche 911 GT3 (992) ist auch für den Alltag geeignet. Er hat komfortable Sitze, fortschrittliche Technologie und viel Kofferraum.
Welche Wettbewerber hat der Porsche 911 GT3 (992)?
Der Porsche 911 GT3 (992) steht im Wettbewerb mit Ferrari 488 und Lamborghini Huracán. Er bietet einzigartige Ingenieurskunst und ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Wie hoch ist der Einstiegspreis für den Porsche 911 GT3 (992)?
Der Einstiegspreis für den Porsche 911 GT3 (992) ist hoch. Das liegt an seinen exklusiven Technologien und der Verarbeitung. Die Preise variieren je nach Modell und Ausstattung.
Wie wird die Kraftstoffeffizienz des Porsche 911 GT3 (992) bewertet?
Der Porsche 911 GT3 (992) hat eine Kraftstoffeffizienz von 12,9 bis 13,0 l/100 km. Die CO2-Emissionen liegen bei 293 bis 294 g/km. Diese Werte erfüllen strenge Effizienzstandards für Sportwagen.
